Çakmağın yakıt deposunda, bir kıvılcımla ateşlenen benzin ya da sıvı gaz bulunur. Kıvılcım, bir çelik parçasının çakmak taşına sürtünmesiyle sağlanır. Benzini emen fitil hemen alev alır. Gazlı çakmaklarda ise bir sübap, gazı salar. Gaz da hemen deliğin ağzında yanar.
Çakmak, içinde gaz olan ve çakma mekanizmasına sahip bir ateşleme aracıdır. Çakma mekanizması, küçük bir kıvılcım oluşturarak gazı ateşler ve yanıcı maddeleri tutuşturur. Çakmakların nasıl çalıştığına ilişkin ayrıntılar şu şekildedir:
- Gaz tankı: Çakmağın içinde, gaz depolayan bir tank vardır. Gaz, çakmağı ateşlemek için kullanılır.
- Ateşleme mekanizması: Ateşleme mekanizması, bir çark ve sürtünme taşı veya piezoelektrik kristal gibi bir ateşleme elemanından oluşur. Bu elemanlar, çakmak çakıldığında, küçük bir kıvılcım oluşturarak gazı ateşler.
- Vanalar: Çakmağın yan tarafında, gaz akışını kontrol eden bir dizi vanalar vardır. Gaz vanaları, çakmağın yanmasını sağlamak için açılmalıdır.
- Çakma işlemi: Çakmağın çakılması, gaz valflerinin açılması ve gazın çarka ve sürtünme taşına ulaşmasıyla başlar. Çark ve sürtünme taşı arasındaki sürtünme, küçük bir kıvılcım oluşturur. Kıvılcım, gazı ateşleyerek, yanıcı maddeyi yakar ve çakmağı çalıştırır.
Çakmakların çalışma prensibi oldukça basittir. Gaz, çakma mekanizması kullanılarak ateşlenir ve bir kıvılcım oluşturulur. Kıvılcım, gazın yanmasına neden olur ve bu sayede çakmak çalışır. Çakmaklar, ateş yakmak veya herhangi bir ateşleme işlemi için kullanışlı bir araçtır.
