Bir hidrokarbonlar karışımı olan ham petrolden, içinde bulunan maddeleri çıkartmak için kesintili damıtma işlemi uygulanır. Bunun sonunda mazot adı verilen sıvı halinde, yapışkan ve siyahımsı bir tortu kalır. Mazot, buhar makinelerinin ve kaloriferlerin kazanlarını ısıtma işinde kullanılır. Bazı otomobil ve kamyon motorları da mazotla çalışırlar. Bu sebeple mazot, değerli bir yakıttır.
Mazot, petrolün damıtılması işlemi sonucu elde edilen bir yakıt türüdür. Petrol, yer altındaki kayaçlarda doğal olarak oluşan organik maddelerin yıllar süren çökme ve sıkışma sonucu oluşur.
Petrol, yer altındaki kayalardan özel sondaj kuyularıyla çıkarılır ve yüzeye taşınır. Çıkarılan petrol, rafinerilerde işlenerek farklı yakıt türleri, petrokimya ürünleri ve diğer endüstriyel ürünlere dönüştürülür.
Mazot, petrolün damıtılması işlemi sonucu elde edilir. Rafinerilerdeki işlem, yüksek sıcaklık ve basınç altında yapılan bir distilasyon işlemidir. Petrol, öncelikle fraksiyonel distilasyon adı verilen bir işlemle farklı sıcaklık aralıklarında farklı bileşenlere ayrılır.
Mazot, petrolün damıtılması sırasında 200-350°C sıcaklık aralığında elde edilir. Bu sıcaklık aralığında, petroldeki ağır hidrokarbonlar ayrıştırılarak mazot elde edilir. Mazot, petrolün daha hafif bileşenlerinden benzin veya gazyağından daha ağır bir yapıya sahiptir ve genellikle ticari araçlar ve bazı endüstriyel ekipmanlar için kullanılır.
