Yirminci yüzyılın başında, büyük şehirlerin bugünkü gibi bir trafik sorunu yoktu. Zamanla, şehir içindeki gidiş-geliş ihtiyacının artması, taşıtların çoğalması, yeni yolların açılmasını gerektirdi. Ancak, bunlar da kâfi gelmeyince, yer altında, “metro” denilen demiryolu şebekelerinin yapımına başlandı. Metrolar sayesinde, çok sayıda yolcu, düzenli olarak ve büyük bir hızla taşınabilmektedir. Bugün, özellikle Batı’nın büyük şehirlerinde metro vardır.
Yerin altında metro yapılmasının birkaç nedeni vardır.
- Trafik Sorunlarını Azaltır: Yüzeydeki trafik akışı ile yer altındaki metro hattı birbirine karışmaz. Böylece, metro yolculuğu yüzeydeki trafiği azaltır ve şehirlerde ulaşımın daha hızlı ve verimli olmasını sağlar.
- Şehir İçinde Mekan Kısıtlamaları: Şehir merkezlerinde ve yoğun yerleşim bölgelerinde yer yetersizliği nedeniyle yüzeydeki ulaşımı geliştirmek zor olabilir. Bu durumda, yer altındaki metro hattı, yüzeydeki mekan kısıtlamalarını aşarak şehir içi ulaşımını rahatlatır.
- Çevre Dostu: Yerin altında metro yapılması, hava kirliliği ve gürültü kirliliği gibi çevre sorunlarının azaltılmasına yardımcı olur. Bu nedenle, yer altındaki metro hattı, çevre dostu bir ulaşım seçeneği olarak kabul edilir.
- Hızlı ve Güvenli: Yerin altındaki metro hatları, yüzeydeki trafik sıkışıklığından etkilenmediği için daha hızlı bir seyahat sağlar. Ayrıca, yer altındaki metro hatları daha güvenlidir, çünkü trafik kazaları veya diğer yüzey koşulları nedeniyle meydana gelebilecek gecikmeler ve engeller yoktur.
Yerin altında metro yapılması, trafik sorunlarını azaltır, şehir merkezlerindeki mekan kısıtlamalarını aşar, çevre dostu bir ulaşım seçeneği sunar ve hızlı ve güvenli bir seyahat sağlar. Bu nedenlerden dolayı, birçok büyük şehirde yer altındaki metro hatları tercih edilen bir ulaşım seçeneği olarak kabul edilir.
